Page 16 - elektro.info 6/2020 demo
P. 16

elektromobilność
                           elektromobilność

                  hybrydowa sieć zasilania stacji


                  ładowania baterii przemysłowych

                  autonomicznych maszyn



                  i pojazdów elektrycznych (część 1.)


                  dr hab. inż. Jerzy Szymański, prof. UTH Radom, mgr inż. Marta Żurek-Mortka – Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny
                    im. K. Pułaskiego w Radomiu




           yeliminowanie zanieczyszcze-  EV dużymi mocami powinno odby-
       Wnia powietrza występującego  wać się w czasie zmniejszonego ob-  R zb  = 9,375 mΩ  I b  = 800 A
       w  aglomeracjach  przemysłowych,  ciążenia przekształtników napędo-
       ograniczenie emisji dwutlenku wę-  wych – wówczas nie wystąpi przekro-                         I c  = 468 A
       gla, to dziś kluczowe wyzwania cywi-  czenie dopuszczalnej mocy w zakła-  V zbn  = 320 V                  Rys.J. Szymański, M. Żurek-Mortka
       lizacyjne. Zdaniem autorów, przemysł  dowej sieci elektroenergetycznej na-        Konwerter DC/DC
       musi zdecydowanie zwiększyć wyko-  pięcia przemiennego.         20%-100% SOC  V ch  = 327,5 V  ładowania baterii  V cm  = 560 V
       rzystanie energii ze źródeł odnawial-                                             P max(1C)  = 262 kW
       nych do zasilania przekształtników  bateria litowo­                               (P max(3C)  = 786 kW)
       napędowych silników elektrycznych  ‑jonowa EV dużej mocy
       oraz wykorzystać ją do ładowania ba-  i zmagazynowanej energii
       terii pojazdów elektrycznych (EV).                       Model zestawu bateryjnego EV
                                                                  800 Ah/320 V/256 kWh
       Moce  stacji  ładowania  baterii  EV   Założono, że elektryczna maszy-
       mogą być pochodną mocy napędo-  na robocza (np. ciągnik, spychacz)   Rys. 1.   Model zestawu baterii 100s4g zbudowanej z ogniw Li-ion typu LPF200AHA
       wych przemienników częstotliwości  posiada  baterię  o  parametrach   – 800 Ah/320 V/256 kWh z przekształtnikiem DC/DC zasilanym z mikrosie-
       i osiągać wartość rzędu 2 MW bez roz-  800 Ah/320 V/256 kWh, która jest ła-  ci DC 600 V
       budowy przemysłowych sieci niskie-  dowania prądem stałym 3C = 3·800 A  i 4 równoległe gałęzie) o pojemności  wania podwyższa temperaturę baterii
       go napięcia. Planowanie harmonogra-  = 2400 A. Bateria będzie naładowa-  i napięciu (1):  i może powodować przyspieszoną jej
       mu ładowania baterii zakładowych  nia w czasie 20 min. Parametry bate-  Q  [ Ah] =⋅  Ah =  degradację [1]. W rozważanym przy-
                                                                       4 200
                                 rii wynikają z jej konstrukcji, a wa-  zbn2  =  800  Ah  (1)  padku otrzymuje się prąd ładowania
        streszczenie             runki ładowania i eksploatacji okre-  U  =  320  V    0,5C = 400 A. Maksymalny prąd ła-
                                 śla jej producent.                zbn                 dowania tego typu zestawu baterii
        W artykule zaproponowano dostosowa-
        nie zakładowej sieci energetycznej do   Przykładowo dla ogniwa (ang. bat-  Po przeliczeniu pojemności zesta-  jest określany przez producenta na
        zasilania szybkich stacji ładowania pojaz-  tery cell) Li-ion typu LFP200AHA [1]  wu  bateryjnego  Q zbn2  wyrażonego  poziomie 3C (dla pojedynczego łań-
        dów elektrycznych (moce 300 kW i wię-
        cej) z wykorzystaniem energii ze źródeł   o parametrach: U bn = 3,2 V (od 20%  w Ah na kWh otrzymuje się (2):  cucha), co daje wartość 2400 A. Pro-
        odnawialnych OZE. Zastosowano mikro-  do 100% SOC – ang. State Of Charge)      ducent dopuszcza ładowanie prądem
        sieć napięcia stałego 600 V dla dostar-                   Q zbn2 [ kWh] =  (2)
        czania energii ze źródeł OZE na potrzeby   i Q no = 200 Ah, można zbudować ze-  =  320 ⋅  Ah =  256  kWh  impulsowym nawet do wartości 10C
                                                                 V 800
        procesów produkcyjnych i stacji ładowa-  staw bateryjny, łącząc ogniwa szere-     (5 s/1 min). Maksymalna moc punk-
        nia baterii pojazdów elektrycznych. Wy-  gowo dla ustalenia napięcia zestawu   Masa podanego zestawu bateryj-  tu ładowania dla analizowanego ze-
        kazano, że możliwe jest wspomaganie
        zasilania napędowych  przemienników   bateryjnego i równolegle dla zwięk-  nego wynosi (3):  społu bateryjnego przy szybkim łado-
        częstotliwości energią OZE z mikrosieci   szenia pojemności zestawu.           waniu prądem stałym 3C wynosi (4):
        600 V DC, co poprawia wskaźniki jako-                       M zbn2  =
        ści energii w systemie elektroenerge-  Przy  szeregowym  połączeniu   =  79  ⋅  szt  ⋅ . 4  g ałęzie  =  (3)  P max(3 C)  =
                                                              , kg 100
        tycznym. Wykazano także możliwość   100  ogniw  otrzymuje  się  zestaw                               (4)
                                                                                             V 100 2400⋅
                                                                    ⋅ .,
        implementacji stacji szybkiego baterii po-  100 x 3.2 V, dających napięcie nomi-  =  400  szt 79  g k =  3160  kg  = (  , 32 ⋅  )  A =
        jazdów z zakładowym systemem elektro-                                           =  320 ⋅  A =  768  kW
                                                                                            V 2400
        energetycznym w taki sposób, że nie jest   nalne baterii o wartości U zbn = 320 V   Zestaw bateryjny, zgodnie z za-
        zwiększone zapotrzebowanie na energię   i pojemności Q zbn1 = 200 Ah.  leceniami producentów, jest łado-  Dla ładowania prądem o wartości
        systemową.
        Słowa kluczowe: bateria EV, właściwo-  Dalej łącząc 4 gałęzie baterii rów-  wany do 80% SOC stanu naładowa-  0,5C, moc stacji ładowania wynosi (5):
        ści baterii EV, specjalizowane pojazdy   nolegle po 100 ogniw każda, można  nia baterii prądem stałym o warto-
        elektryczne, szybkie ładowanie baterii,                                               P max( ,05 C)  =
        transport lokalny, dostawy towarów, na-  zwiększyć pojemność baterii i tak  ści 0,5C (spotyka się też oznaczenie   = (  , 32 V 100 400⋅  )⋅  A =  (5)
        pędowy przemiennik częstotliwości, na-  uzyskuje się zestaw bateryjny 100s4g  CA) dla zapewnienia dużej żywotno-
                                                                                                   =
                                                                                             V 400
        pędowa przetwornica częstotliwości.                                             =  320 ⋅  A 128  kW
                                 (100 ogniw połączonych szeregowo  ści baterii. Zwiększanie prądu łado-
                        www.elektro.info.pl                                                   nr 6/2020
                   36
   11   12   13   14   15   16   17   18   19   20   21