Absolwent Wydziału Elektrotechniki, Elektroniki, Informatyki i Automatyki Politechniki Łódzkiej, specjalność elektryczny transport szynowy. Po uzyskaniu w 2009 r. stopnia magistra inżyniera został doktorantem w Instytucie Elektroenergetyki Politechniki Łódzkiej, gdzie realizuje pracę doktorską w zakresie automatycznych systemów prowadzenia pociągu. Jego zainteresowania i prowadzona praca naukowa skupia się w szczególności na problemie automatycznej jazdy i hamowania docelowego pociągów metra. W ostatnim czasie zajmuje się również problematyką związaną z tramwajem szybkim. W 2010 r. pracował w PKP Polskie Linie Kolejowe SA Centrum Realizacji Inwestycji w Warszawie, gdzie zajmował się techniczną obsługą kontraktu przy modernizacji linii kolejowych w ramach projektu „Kolej na Euro 2012”.