Zgodnie z rozporządzeniem znaki ewakuacyjne stosowane do oznaczania drogi ewakuacyjnej oraz czynności związanych z ewakuacją powinny spełniać wymagania zawarte w normie PN-N-01256/02 lub normie PN-ISO 7010. Oznaczenie dźwigów powinno być zgodne z normą PN-EN 81-73 w zakresie wzoru i kolorystyki znaku.
Znak ten powinien spełniać wymagania normy PN-N-01256-4 według punktów 2.2 i 2.3 tej normy. Dodatkowo spełnienie wymagań powinno być potwierdzone stosownym dokumentem. Najbardziej wiarygodnym dokumentem jest certyfikat wydany przez niezależne akredytowane laboratorium. Rozporządzenie wprowadziło również wymaganie, aby oprawy oświetleniowe stosowane do oświetlenia awaryjnego spełniały wymagania normy PN-EN 60598-2-22 Wymagania szczegółowe. Oprawy oświetleniowe do oświetlenia awaryjnego.
Koniec roku 2010 przyniósł również kolejną nowelizację Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 2 kwietnia 2002 r. (DzU z 2002 r., nr 75, poz. 690 z późn. zm.) w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (szczegółowe wymagania odnośnie oświetlenia awaryjnego zostały omówione w publikacji [2]). Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 10 grudnia 2010 r. zmieniające rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie (DzU z 2010 r., nr 239, poz. 1597) zmieniło wykaz polskich norm powołanych w rozporządzeniu. Zaczęło ono obowiązywać 21 marca 2011 r. – czyli po trzech miesiącach od ogłoszenia w dniu 20 grudnia 2010 r.
Chcesz być na bieżąco? Zapisz się do naszego newslettera! |
W §181 ust. 7 w dalszym ciągu obowiązują normy PN-EN 1838:2005 Zastosowania oświetlenia. Oświetlenie awaryjne, PN-EN 50172:2005 Systemy awaryjnego oświetlenia ewakuacyjnego. Najbardziej istotne informacje zawarte w normach tych zostały przedstawione w publikacji [1, 3].
Odnośnie kwestii ewakuacji oraz oznakowania dróg ewakuacyjnych nowe rozporządzenie nie wprowadziło zmian w odwołaniu do norm. W dalszym ciągu pozostało kilkukrotne odwołanie się do polskich norm: PN-N-01256-02:1992 Znaki bezpieczeństwa. Ewakuacja, PN-N-01256-5:1998 Zasady umieszczania znaków bezpieczeństwa na drogach ewakuacyjnych i drogach pożarowych, PN-ISO 7010:2006 Symbole graficzne. Barwy bezpieczeństwa i znaki bezpieczeństwa. Znaki bezpieczeństwa stosowane w miejscach pracy i w obszarach użyteczności publicznej.
norma PN-EN 1838:2005
Przypomnijmy kilka definicji normy PN-EN 1838.
Oświetlenie ewakuacyjne ma za zadanie oświetlanie wszystkich znaków przy wyjściach awaryjnych oraz wzdłuż drogi ewakuacji, aby jednoznacznie wskazywały drogę do bezpiecznego miejsca. W tym celu stosowane są oświetlone znaki kierunkowe. Zgodnie z PN-EN 60598-2-22 powinny być umieszczane przy każdych drzwiach przeznaczonych do wyjścia ewakuacyjnego, w odległości 2 m od schodów i każdej zmiany poziomu w taki sposób, aby każdy stopień był oświetlony. Oświetlenie ewakuacyjne powinno być też stosowane przy: każdej zmianie kierunku, każdym skrzyżowaniu korytarzy, na zewnątrz i w odległości 2 m od każdego wyjścia końcowego, a także w odległości 2 m od każdego punktu pierwszej pomocy oraz każdego urządzenia przeciwpożarowego i przycisku alarmowego [3].
Jednak w przypadku, gdy punkt pierwszej pomocy lub urządzenie przeciwpożarowe i przycisk alarmowy nie znajdują się w środkowej linii drogi ewakuacyjnej lub strefy otwartej, to powinny być oświetlone w taki sposób, aby natężenie oświetlenia na podłodze w odległości 2 m od nich wynosiło co najmniej 5 lx [3].
Oświetlenie drogi ewakuacyjnej powinno zapewnić bezpieczne wyjście z miejsc przebywania osób przez stworzenie warunków widzenia umożliwiających identyfikację i użycie dróg ewakuacyjnych oraz łatwe zlokalizowanie i użycie sprzętu pożarowego i bezpieczeństwa. W tym celu dla dróg o szerokości 2 m średnie natężenie oświetlenia na podłodze wzdłuż środkowej linii drogi ewakuacyjnej powinno wynosić co najmniej 1 lx. Natomiast na centralnym pasie drogi obejmującym przynajmniej połowę szerokości drogi, natężenie oświetlenia powinno wynosić co najmniej 0,5 lx. Szerokie drogi ewakuacyjne zgodnie z PN-EN 1838 mogą być traktowane jako kilka dróg o szerokości 2 m lub mogą mieć oświetlenie stosowane jak w strefach otwartych [3].
